5. Modifica e implementazione al modello dati

nuova tabella per salvare i log fra GISFO e XME + nuova tabella per la storicizzazione dei log (SENTI Magda vedi tabella Grecia)

Per storicizzare il dato di caricamento, nel menu "Giornale Lavori Impresa" della tratta, verrà inserito un nuovo menu di secondo livello "TRANSAZIONI" nel quale troveremo i seguenti campi:

• id transazione
  
• esito
  
• data transazione

Si riporta quindi di seguito un mockup esplicativo di quanto appena descritto:

Il comando filtro darà la possibilità di cercare una particolare transazione attraverso i campi sopra citati.

Nello specifico, il campo id transazione sarà compilabile a mano inserendo il codice alfanumerico di riferimento, l'esito sarà un booleano (OK/KO) e la data aprirà un calendario dove sarà possibile scegliere una specifica data.

Selezionando una specifica riga di transazione sarà possibile entrare in una view dove si potranno consultare i vari messaggi di errore, sia bloccanti che no(integrativi) ed estrarre gli eventuali Log Errore.

A questo punto è importante definire i due tipi di warning, Bloccanti o Integrativi.

I warning bloccanti sono tutti quelli che mandano in ko l'import di una intera tratta e sono quelli definiti dalle logiche dettate da OpenFiber nella normale compilazione del GDL.

I warning integrativi sono essenzialmente due; il primo è un avviso per inserimento manuale dei mezzi da parte dell'impresa, il secondo è un report delle giornate presenti nel Json, ma non inserite perché già presenti e approvate dalla Direzione Lavori.

Si riporta un mockup d'esempio:

• Comunicazione XME-GisFo riporta lo stato della comunicazione tra i due software 
• Warning bloccanti riporta il testo degli eventuali warning che hanno mandato in ko l'import
• Estrai Log Errore è il comando per estrarre il file .txt riportante il Warning
• La sezione Warning Integrativi riguarda gli avvisi che non provocano il blocco dell'importazione della stessa tratta